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TABLEAU DE BORD - novembre 2023
Ports de commerce, l’Occitanie garde le cap
Notre région ne cesse d’affirmer de nouvelles ambitions dans les domaines maritimes et de l’économie bleue. Elle peut pour cela compter notamment sur l’atout que représentent ses trois ports de commerce répartis sur les 235 km de côtes de l’Occitanie. Des ports dont l’activité est en progression et qui ont globalement retrouvé des niveaux de tonnages marchandises supérieurs à ceux de 2019.
8 Md€ : C’est le CA global de l’économie bleue dans notre région, réalisé par 30 000 entreprises employant 45 000 personnes toutes activités confondues. Dans le détail : la pêche mobilise 7 500 emplois, le commerce 2600, Les autres concernent les activités d’accastillage, recherche, développement, négoce, formation…
3 ports marchands : Les ports de commerce de Sète-Frontignan, Port-Vendres et Port la Nouvelle sont les vaisseaux amiraux de l’économie littorale marchande. Chacun d’entre eux a sa spécificité. Sète rassemble à la fois les pêcheries, les activités de commerce, les croisières et les lignes régulières de passagers. Port-Vendres : activités de commerce et croisières. Port-La-Nouvelle : commerce exclusivement.
+ 7,4% : C’est la progression du volume global de marchandises traité en 2022 par les trois ports de commerce, soit 7,17 M de tonnes (5,2 M de tonnes débarquées, 1,9 M de tonnes embarquées). A lui seul, le port de Sète-Frontignan représente près de 74,1% de ces volumes.
1er et 2e : Port-la-Nouvelle était en 2022 le 1er port céréalier exportateur de céréales avec 1,5 M de tonnes traitées et le 2e en ce qui concerne l’importation de produits pétroliers avec un peu plus de 1 M de tonnes débarquées. En outre, Port-la-Nouvelle s’apprête à devenir le premier port de production d’électricité off-shore de Méditerranée après l’installation de 6 turbines en 2024.
312 808 tonnes : C’est le volume de fruits déchargés à Port-Vendres en 2022. Année historique pour cet établissement portuaire qui conforte le port dans sa position de 3e port fruitier français. En outre, le port peut également revendiquer pour 2022 une belle reprise du trafic « passagers » avec 4 790 passagers débarqués (en 2020, cette activité était tombée à néant en raison de la crise sanitaire).
211 585 passagers : C’est le volume global du trafic passagers hors croisière (85 989 embarquements + 125.56 débarquements) enregistré sur les port de Sète-Frontignan et de Port-Vendres en 2022. Sur l’ensemble de cette activité, 96% reviennent à Sète-Frontignan (120 806 embarquements et débarquements). Avec 13 775 débarquements (à Sète-Frontignan exclusivement), le flux de passagers croisière a augmenté de 12,9% en 2022.
